Ein ABS fürs eBike verhindert – wie das Anti-Blockier-System beim KFZ – das Blockieren eines oder mehrerer Räder beim Bremsen. Das Fahrzeug bleibt dadurch sicher lenk- und beherrschbar. Bei einem Fahrrad lässt sich so ein Sturz vielleicht verhindern. Im Auto ist ein ABS schon etabliert. Beim Motorrad ist es seit Januar 2017 für alle Neumaschinen Pflicht. eBikes sind hauptsächlich mit Scheibenbremsen ausgestattet. Diese besitzen eine sehr starke Bremswirkung. Bei einer Notbremsung kann deswegen das Vorderrad blockieren und der Fahrer stürzen. Oder es kommt zu einem Überschlag über das Vorderrad. Firmen wie Bosch, Continental, BrakeForceOne und andere haben deshalb unabhängig voneinander ABS fürs eBike entwickelt. Das Bosch-ABS für Pedelecs soll mit dem Modelljahr 2019 an ersten Trekking- und City-Bikes verbaut werden.