Als Fully bezeichnet man ein »Full-Suspension-Bike«, d.h. ein vollgefedertes Fahrrad. Ein Fully besitzt neben einem durch eine Federgabel geführten Vorderrad auch ein gefedertes Hinterrad durch eine entsprechende Kinematik am Hinterbau mit Federbein.
Die Anlenkung des Hinterbaus unterscheidet man in drei Systeme: Eingelenker, mehrfach abgestützte Eingelenker oder Viergelenker. Jeder Rahmenhersteller verfolgt mit seiner meist individuellen Lösung dieser Konstruktionsarten eine eigene Philosophie.
Letztendlich zählt der Komfort und Sicherheitsgewinn bei der Vollfederung. Der Komfortgewinn wiegt auch gerade beim eBike eventuell Verluste von Vortriebskraft, welche man »in die Hinterradfederung hineinpedaliert«, auf, so dass beim eBike nicht nur Mountainbikes mit einer Vollfederung ausgerüstet werden, sondern auch urbane Bikes und Tourenräder. Jedoch benötigt eine Vollfederung mehr Wartungsaufwand. Eine Vollfederung muss zudem mehr oder weniger aufwändig für das Fahrergewicht eingestellt werden. Und es sind mit einer Vollfederung mehr Teile am Fahrrad, welche es technisch komplexer, teurer und auch anfälliger für Defekte macht.