Drei von vier verkauften eBikes zählen zur Klasse der Allrounder, die man in der Stadt, auf Radtouren und teilweise auch im leichten Gelände einsetzen kann. Innerhalb der Allrounder gibt es Unterkategorien mit bestimmten Schwerpunkten:

• Tiefeinsteiger: besonders komfortabel und sicher, sehr beliebt (nicht nur) bei Senioren.

• City-Bikes: kompakt, wendig, komfortabel. Perfekt für Stadt und Umland.

• Trekking: Optimiert für längere Fahrten, ideal für Pendler und eBike-Urlauber.

• SUV: Hybrid aus Allroundbike und Mountainbike, erweitert den Einsatzbereich Richtung Gelände.

Wer sich von einer Kategorie direkt angesprochen fühlt: gut. Wer sich noch nicht sicher ist, für den haben wir zwei gute Nachrichten:

Erstens sind die Übergänge zwischen Kategorien oft fließend, für jedes Anforderungsprofil findet sich garantiert das richtige Wunsch-eBike.

Zweitens sind die Unterschiede zwischen den Kategorien lange nicht so ausgeprägt wie bei normalen Fahrrädern. Grund: Der eBike-Motor gleicht vieles aus. Beispiel: In einer Tourengruppe mit eTrekkingbikes kann ein Tiefeinsteiger-eBike durchaus mitfahren. Vielleicht muss man Abstriche bei Sitzposition oder Gepäckbefestigung machen, aber grundsätzlich schließt der Motor die Performance-Lücke zwischen den Kategorien. Bei herkömmlichen Rädern wäre es hingegen keine gute Idee, eine Trekkingrad-Gruppe auf einem Hollandrad zu begleiten ;-).

Fazit: Vor dem Kauf über die Kategorien Bescheid zu wissen, ist wichtig – aber man muss sich nicht zwingend vorher festlegen. Wenn dir verschiedene Konzepte gefallen, fahre sie einfach Probe.

Die Kategorien im Einzelnen (für mehr Infos kannst du die Bilder weiterklicken bzw swipen):

Tiefeinsteiger

Das tief nach unten gezogene, einzelne Rahmenrohr ist charakteristisch für diesen Fahrradtyp. Die bequeme Durchstiegshöhe ermöglicht ein schnelles und einfache Auf- und Absteigen – ideal für Senioren oder Menschen mit eingeschränkter Bewegungsfreiheit. Auch sonst spielen Sicherheit und Komfort die Hauptrolle beim Tiefeinsteiger. Früher waren Tiefeinsteiger fast immer Damenräder, inzwischen sind sie aber auch bei Männern beliebt. Daher sollten Männer beim Kauf prüfen, ob die Geometrie speziell für Frauen ausgelegt ist oder eine moderne »Unisex«-Variante angeboten wird, die für beide Geschlechter passt. Unser Beispielbike ist das Simplon Chenoa Uni 60, ein modernes und vor allem sehr leichter Tiefeinsteiger der Oberklasse. Viele Merkmale können individuell konfiguriert werden. Alle Infos in den Texten unter den den Fotos (zum Lesen durchklicken).

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1. Tiefeinsteiger

Das Simplon Chenoa Uni 60 ist ein Tiefeinsteiger, der für Männer und Frauen gleichermaßen geeignet ist. Die Sitzposition ist kompakt und bequem. Der Verzicht eine Federgabel macht das Rad zwar knackig sportlich – aber unschlagbar leicht. Wem jedoch Reichweite vor Gewicht gehen, der kann das Simpon Chenoa mit einem zweiten Akku auf dem Gepäckträger ordern.

2. Tiefeinsteiger

Die tiefe Einstieg des Simplon Chenoa Uni 60 ist praktisch – trotz der Rahmenform ist das Rad enorm stabil. Simplon ist ein Hersteller aus Österreich, die seine Räder auch für die Fahrten auf Bergstraßen konzipiert. Neben dem Bosch Performance Line CX als »Bergmotor« können Käufer, die hauptsächlich in der Ebene fahren, optional den Bosch Active Line Plus ordern.

3. Tiefeinsteiger

Grund für das geringe Gewicht ist nicht nur der Verzicht auf Federungskomfort, sondern die Verwendung von Carbon als Werkstoff für Rahmen und Gabel. Das macht das Simplon Chenoa unschlagbare 18,26 kg leicht und gleichzeitig so stabil. Das Chenoa Uni ist der einzige Tiefeinsteiger aus der Hightech-Faser. Sie treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.

4. Tiefeinsteiger

In unserem Testrad ist der Bosch Performance Line CX verbaut, der eine bekannt kräftige Unterstützung liefert. Es besitzt den 500Wh Akku und eine 11-Gang Shimano-Deore-XT-Schaltung. Gebremst wird mit leistungsfähigen Shimano Deore Bremsen. An unserem Bike ist außerdem das großes Bosch Nyon Display mit Navi-Funktion als Zusatzaustattung verbaut.

5. Tiefeinsteiger

Das Simpon Chenoa Uni besticht durch maximalen Komfort und exzellente Fahreigenschaften. Es kommt mit einer komplett alltagstauglichen Ausstattung wie Schutzblechen, Gepäckträger, Seitenständer und Beleuchtungsanlage. In Rahmen und in Gabel verlegte Bremsleitungen geben dem eBike eine sehr aufgeräumte und moderne Optik.

6. Tiefeinsteiger

Das Simplon Chenoa kann den Wüschen des Fahrers oder der Fahrerin entsprechend individuell konfiguriert werden. Der Listenpreis für die von uns gefahrene Variante Uni 60 beträgt mitsamt Zusatzausstattung 4.799,- EUR. Preise beginnen bei 3.899,- EUR für das Simplon Chenoa UNi 40 und gehen bis 4.999,- EUR für das Simplon Chenoa Uni SL.

City

Als Citybike bezeichnen die Hersteller eher kompakte Stadträder mit vollständiger Ausstattung, die auf komfortables Fahren auf befestigten Radwegen bzw. auf der Straße ausgerichtet sind. Eine aufrechte und entspannte Sitzposition ist typisch. Beleuchtungsanlage und Schutzbleche sind obligatorisch. Gepäckträger gehören zur Grundausstattung, um meist optional erhältliche Taschen und Körbe aufnehmen zu können. City-Bikes sind die populärste Klasse der eBikes mit dem höchste Marktanteil. Ein City-eBike besitzt oftmals eine Nabenschaltung. Statt einer Federgabel kommen auch gerne großvolumige Reifen zum Einsatz. Meist erleichtert ein tiefer Ein-/Durchstieg das häufige Auf- und Absteigen. Unsere beiden Beispiel-Bikes: Das funktionale Victoria eManufaktur 9.7 und das stylische Damenrad Diamant Juna Deluxe+ 500.

City
Das Victoria eManufaktur 9.7 kommt unscheinbar daher – bietet aber eine Top-Ausstattung. Ein solide verarbeiteter Rahmen mit sauber ausgeführten Schweißnähten und eine schlagfeste Pulverbeschichtung sorgen beim Victoria eManufaktur 9.7 für Langlebigkeit. Alle verbauten Komponenten sind auf hohe Belastung und ein dauerhaftes Fahrradleben ausgelegt.
City
Erst auf den zweiten Blick offenbaren sich dem Kenner die aufwändigen Details des Victoria eManufaktur 9.7: Als Schaltung kommt eine stufenlose Enviolo (früher NuVinci) Schaltungsnabe zum Einsatz – ein echtes Highlight. Alleine die dafür in Schlitten geführten Ausfallenden sind eine Augenweide für den Technik-Liebhaber.
City
Bei der stufenlosen Enviolo wählt man per Drehgriff ohne vorgegebene Schaltschritte einfach das passende Übersetzungsverhältnis. Mit 380 % Übersetzungsbandbreite bietet sie mehr als herkömmliche 8- oder 9- Gang Naben. Und wo Schaltungsnaben schonmal surren oder rattern, bleibt die stufenlose Enviolo immer absolut ruhig.
City
Die Busch und Müller-Lumotec-Beleuchtungsanlage gehört zu den besten ihrer Art. Das Großflächen-Lichtfeld und die Nahfeld-Ausleuchtung nimmt der Dunkelheit ihren Schrecken. Und tagsüber sorgt das integrierte Tagfahrlicht für ein Plus an Sicherheit. Die Schwalbe Marathon Plus Tour-Bereifung verfügt über einen Pannenschutz im Mantel.
City
Gestoppt wird mit hydraulischen Scheibenbremsen, beschleunigt wird mit dem Bosch Performance Line-Antrieb. Der Fahrer findet bequem Platz auf einem Selle Royale-Sattel, der Lenker von Ergotec ist optimal gekröpft und kann über einen verstellbaren Vorbau angepasst werden. Die SR Suntour NEX E25-Fahrradgabel wurde speziell für eBikes entwickelt.
City
Das sind alles schöne Details – aber das entscheidende Merkmal bleibt dem Auge verborgen: Das zulässige Gesamtgewicht von 170 kg. Damit ist das Victoria eManufaktur 9.7 auch für schwere Fahrer uneingeschränkt zu empfehlen. Der Preis für so viel Tragfähigkeit und Understatement: 3.199,- EUR.
City
Das Diamant JUNA Deluxe+ ist ein praktisches Stadtrad mit Lademöglichkeit für den Einkauf auf dem Wochenmarkt und ein eleganter Gleiter durch den Stadtpark. Die Retro-Optik eines Mixte-Rades aus den 70er Jahren täuscht: im Juna steckt modernste Technik. Selbst die klassisch anmutenden Lampen haben modernste LED Technik.
City
Obwohl des Diamant Juna Deluxe+ wegen seines filigranen Rahmens recht zart wirkt, kann es mit einem zulässiges Gesamtgewicht von 170 kg mehr als genug tragen. Der Frontträger ist von der Lenkung entkoppelt und fest mit dem Rahmen verschraubt. Er darf mit bis zu 15 kg belastet werden.
City
Der effiziente Bosch Active Line Plus Motor beschert zusammen mit dem 500 Wh Akku (mit Kunstleder-Applikationen) dem Juno eine Reichweite von bis zu 190 km. Der praktische Hebie-Zweibeinständer sorgt auch beladen für einen sicheren Stand.
City
Die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen am Diamant Juna Deluxe+ verzögern sicher und vehement. Die braunen Ballonreifen tragen unter ihrer Retro-Oberfläche einen KevlarGuard-Pannenschutz und besitzen Reflexstreifen an den Flanken. Sie bieten zudem genügend Eigendämpfung für die Fahrt über Kopfsteinpflaster.
City
Mit dem Bosch Purion Display lassen sich die Unterstützungsstufen und andere Funktionen des Bordcomputers einfach vom Lenkergriff aus steuern. Die Shimano 8-Gang Nexus-Nabenschaltung sorgt für wartungs- und sorgenfreies Vorankommen in der Stadt. Die serienmäßigen Gepäck-Streben dürfen mit 7 kg pro Seite belastet werden.
City
Das Diamant überzeugt mit sehr viel Liebe zum Detail und einer modernen und hochwertigen Ausstattung. Das Juna Deluxe+ gibt es in vielen Farben. Die Preise richten sich nach der Kapazität des Akkus und beginnen bei 2.399,- EUR für das Diamant Juna Deluxe+ mit 300 Wh Akku, 2.599,- EUR mit 400 Wh Akku, und 2.799,- EUR mit 500 Wh Akku.

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Trekking

»Trekking« ist anspruchsvolles Wandern. Ein Trekkingrad ist also ein Fahrrad, das auch mehrtägige Radwanderungen in einem breiten Anwendungsbereich mitmacht. Dazu besitzt es einen stabilen Rahmen und eine alltagstaugliche Ausstattung mit Schutzblechen, Gepäckträgern und Beleuchtung. Die Sitzposition ist moderat sportlich, aber dennoch komfortabel. Die 28 Zoll großen Reifen sorgen für Laufruhe, sind schmaler und weniger profiliert als Mountainbike-Reifen – aber voluminöser und geländetauglicher als Cityreifen. Trekkingräder eignen sich gleichermaßen für Kurz- und Langstrecken, für befestigte und gemäßigt unbefestigte Wege, für den Einkauf im Alltag, wie auch für die Rad-Fernreisen.

Trekkingbikes sind erste Wahl für alle, die viel Zeit auf dem eBike verbringen (Pendler, Radreisende) und/oder für jeden Untergrund gewappnet sein wollen.

Unsere beiden Beispiel-Bikes: Das klassische Flyer Uproc 2 und das kompaktere Flyer Upstreet 5.

Trekking
Viele eBiker wünschen sich anstatt eines Trekking-eBikes lieber ein eMTB. Doch die gestreckte Körperhaltung auf einem eMTB ist oft nicht sehr komfortabel und auch wenig langstreckentauglich. Flyer hat mit dem Uproc 2 ein komfortables Hardtail im Programm, das mit einigen Modifikationen auch ein hervorragendes Trekkingrad abgibt.
Trekking
Das auf einem waschechten MTB-Hardtail-Rahmen mit 29“ Laufrädern basierende Flyer Uproc2 wurde in der Modellvariante »4.15« um komfortable bzw. tourentaugliche Details wie hoher Lenker, bequemer Sattel, Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer erweitert. Die moderne Mountainbike-Optik hat nichts mehr mit der eines Trekkingrades gemein.
Trekking
Auffälligstes Designmerkmal ist das stark nach hinte abfallende Oberrohr des Rahmens. Das macht das Flyer Uproc2 nicht nur äußerst stabil, sondern lässt auch ausreichend Überstandshöhe für sicheres Auf- und Absteigen zu. Der Rahmen wird in moderner Hydroforming-Bauweise gefertigt. Flyer gibt darauf 10 Jahre Garantie.
Trekking
Der Panasonic GX0 Antrieb liefert eine kraftvolle Unterstützung sowohl auf befestigten Straßen als auch unbefestigten Wegen. Er zählt mit seinen 90 Nm Drehmoment zu den stärksten und mit nur 2,9 kg gleichzeitig auch zu den leichtesten Antrieben. Der 630 Wh große Panasonic-Akku sorgt für eine hohe Reichweite.
Trekking
Die Ansteuerung des Panasonic-Displays erfolgt über eine eine kleine Bedieneinheit am Lenkerende, dessen Tasten sogar beleuchtet sind. Apropos Beleuchtung: eine Busch+Müller IQ-Tec sorgt nachts für Helligkeit. Auf schlechten Wegen sorgen eine Suntour SR XCR34 mit 120 mm Federweg und breite Schwabe G-One Reifen für Komfort.
Trekking
Durch die 11 Gänge geschaltet wird mit einem Mix aus Shimano XT und Shimano SLX Komponenten. Eine Magura MT Trail mit 4-Kolben-Bremssattel vorne und 2-Kolben-Bremssattel hinten bringt das Flyer Uproc2 4.15 jederzeit zum Stehen. Flyer gibt 10 Jahre Garantie auf den Rahmen. Preise beginnen bei 3.699,- EUR.
Trekking
Das Flyer Upstreet5 ist ein Allrounder, der auch als Trekkingrad eine gute Figur macht. Vom Hersteller als »City-eBike« eingestuft, sehen wir es am urbanen Ende der Skala der Trekkingbikes: aufgrund des großen Akkus, des starken Motors und eines zulässigen Gesamtgewichtes von 149 kg ist es auch ein perfekter Begleiter auf mehrtägigen Fahrrad-Touren mit Gepäck.
Trekking
Die Sitzposition nicht zu gestreckt aber auch nicht zu aufrecht, sondern ausgewogen bequem. Genauso ausgewogen sind auch die Fahrleistungen des Upstreet5 zwischen Stabilität und Agilität. Das Gesamtpaket ist stimmig. Und zwar so sehr, dass das Flyer Upstreet5 2018 den begehrten Design & Innovation Award verliehen bekommen hat.
Trekking
Die Jury nennt das Bike einen »Alltagshelden« und lobt die vielen Details am Rad, wie auch die Vorteile durch die Flyer Intelligent Technologie (FIT). Das beschreibt die intelligente Ansteuerung aller wichtigen Fahrradkomponenten durch das Farbdisplay und die Anbindung des Smartphones daran per Bluetooth.
Trekking
So ermöglicht FIT unter anderem das vollautomatische Schalten der Gänge, ein individuelles Reichweitenmanagement, die Navigation via App sowie die Kontrolle der Herzfrequenz beim Fahren. Der Preis für so viel Innovation beträgt 5.199,- EUR. Die günstigste Version des Flyer Upstreet5 beginnt bei 3.399,- EUR.

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SUV

Eine ziemlich neue Fahrradkategorie, die mit dem eBike Einzug hielt. Unter einem SUV (englisch »Sports Utility Vehicle«) versteht man im Automobilbereich einen Geländewagen, der etwas komfortabler und alltagstauglicher daherkommt. Genauso verhält es sich mit SUV eBikes. Im Ursprung Mountainbikes, die mit gemäßigten Reifen und einer alltagstauglichen und STVZO-konformen Ausstattung ausgerüstet sind: Schutzbleche, Gepäckträger, Licht und Seitenständer. SUV eBikes gibt es als Hardtails oder als Fullys. Das SUV ist tagsüber das brave Pendlerbike — und am Wochenende der wilde Abenteurer.

Unser Beispiel-Bike: das Kettler E-Blaze FS SUV.

SUV
Das Kettler E-Blaze FS SUV ist ein eMTB Fully mit kompletter Alltagsausstattung. Es überträgt das Konzept der SUV Fahrzeuge auf das eBike: mit dem Bosch Performance CX Mittelmotor, den 2,8“ breiten Schwalbe Nobby Nic Reifen und dem 140 mm Fahrwerk ist es ernsthaft geländetauglich.
SUV
Auch die weiteren Ausstattungsdetails, wie die Magura MT Trail Scheibenbremse mit 4-Kolben-Bremssattel vorne und 2-Kolben Bremssattel hinten, der SR Suntour Aion Gabel und dem Rock Shox Monarch Dämpfer sowie der Shimano SLX 11-Gang Schaltung kommen direkt aus dem Mountainbike Sport.
SUV
Doch die zusätzlichen Ausstattungsdetails wie die Beleuchtungsanlage, die breiten Schutzbleche und die stabilen Gepäcktaschen-Streben machen das E-Blaze FS SUV zusätzlich zu einem vollwertigen eBike für den Alltag. Die Busch+Müller Cyo Premium-Modell bietet eine sehr breite, weite und homogene Großflächen-Ausleuchtung mit lichtstarken 80 Lux.
SUV
Der flache Lenkwinkel macht das eBike laufruhig im Gelände und komfortabel auf Asphalt. Die Übersetzung der 11-Gang Kettenschaltung und die Sitzposition sind ein gelungener Kompromiss sowohl für den Berg, als auch für die Stadt. Und der Seitenständer an einem Mountainbike mag vielleicht den reinen Grobstollenritter stören, ist aber in der Stadt unverzichtbar.
SUV
Der breite Fender und die stabilen Gepckträger-Streben an einem vollgefederten Mountainbike machen den Namenszusatz »SUV« beim E-Blaze zu mehr als einen reiner Marketing-Gag. Das Kettler definiert eine neue eBike-Kategorie, die – egal in welchem Gelände, egal bei welcher Witterung und egal für welchen Einsatzzweck – funktioniert.
SUV
Dank eAntrieb ist das relativ hohe Gewicht von etwas über 25 kg zu verschmerzen. Der stärkste Antrieb aus dem Sortiment von Bosch sorgt jederzeit für souveräne Fahrleistungen. Einziges Manko beim Kettler E-Blaze FS SUV ist die relativ geringe Zuladung von nur 84 kg für Fahrer und Gepäck. Der Preis für soviel Vielseitigkeit beträgt 4.699,- EUR.

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